學校成都校區一期往北2公里左右，有一大片金燦燦的油菜地，這里曾被成都市規劃在五環路以外。春日里，油菜花隨風搖動，不時傳來機器轟鳴聲，掩映其間的，正是學校工程訓練中心（簡稱工訓中心）。
這片不太起眼的建筑，在前不久因頻頻刷新全國獲獎記錄獲得校內外不少關注：在2023年全國中國大學生工程實踐與創新能力大賽上，工訓中心組織學生獲金獎3項、銀獎1項、銅獎2項，獲金獎總數位居西南地區高校第一。在這項兩年一屆的高水平競賽上，工訓中心師生已連續7次獲該賽事最高獎。
去年的賽場硝煙剛散，新一輪的備賽安排已陸續開展。把國內公認的學科競賽作為人才培養質量的閱兵場，在工訓中心黨總支書記游麗看來，是以賽促教、促學，賽學并舉的最優解。多年來，工訓中心組織參加全國大學生機械創新設計大賽，實物組獲國家級獎8項，慧魚組獲國家級獎21項；中國高校智能機器人創意大賽國家級獎40項；其他賽事獲國家級獎26項；4000多名學生依托工訓參賽嶄露頭角，9萬多名學子在實踐中成長為能解決復雜工程問題的技術人才。
這背后是工訓中心啟動“雙輪驅動，雙軌運行”的人才培養模式，把學生工程訓練與技術創新、項目管理、團隊協作等能力培養融為一體的生動實踐，也是答好學校一流能源大學建設題中的應有之義。
指導學生解決工程實際問題
敢闖試驗田，為學生搭臺唱主角
從教學性質上講，工訓中心沒有自己的“專屬”學生。
翻開工訓中心的前世今生，它始建于1959年南充機械廠，2002年成為我校金工實習實訓中心，2007年更名為工程訓練中心，2010年本科以上一地辦學后升級為學校直屬二級單位。在建立之初，它的定位僅僅是承擔全校學生的技能訓練。
可這遠遠不夠。
隨著學校遷到成都后，全校一盤棋的人才培養制度逐漸完善，如何有力補充工科學院工程教育人才培養鏈？怎樣培養學生課本之外解決復雜工程問題的能力？這不僅是學校在向一流大學邁步過程中要解決的育人之問，也是工訓中心必須作答的問卷。
“傳統的金工實習以車、鉗、銑、刨、磨等單工種技能訓練為主，基本技能訓練與解決復雜工程問題缺乏聯系，不利于學生綜合能力的培養。”中心不少教師敏銳地察覺到了這一問題。2005年，時任工訓中心負責人賴天華在廣泛討論基礎上，決定進行教學改革，把原來教學計劃調整為在4周的金工實習中專門拿出3天，學生在教師指導下，設計并制作自己的創意作品。“讓學生上臺唱主角，才能最大限度發揮學生能動性。”2008年，本科教學評估專家到校考察，看到工訓中心陳列柜里300多件學生實訓作品，對這項改革給予了充分肯定。
這些改革如簇簇螢火，燃起了工訓中心以賽促教的雄心。2009年，教育部高教司決定開展“全國大學生工程訓練綜合能力競賽”（簡稱工訓賽，2021年改名“中國大學生工程實踐與創新能力大賽”，簡稱工創賽），8月發文，10月舉行決賽。更名不久的工訓中心也計劃參賽。但是，參賽隊伍呢，指導教師呢，經費呢？甚至，連參賽資格都沒有！因為是首屆比賽，沒有省賽作選拔賽，文件規定：參賽隊伍主要來自國家級綜合性工程訓練示范中心（含建設單位）所在學校，此外各省級教育部門可以推薦一所其它院校參賽。
“這是難得的與名校同場競技的平臺，同一把度量尺下才能看到學生培養的差距與水平！”工訓中心決定抓住這唯一的名額。經教務處全力申報，教育廳把唯一的特殊“門票”撥給了我校。
教師劉德明請纓指導，物色好苗子，在校賽中發現學生任濤在半小時內完成了一項通常需要2小時的操作。他迅速組建了任濤在內的3人參賽隊。賽題是制作一套帶底閥的圓筒型容器。校內沒有加工設備，師生們就去當時南充市的四川省絲綢學校“蹭”。直到出發前一天晚上9點，參賽文檔才最終完稿。參賽師生連夜從南充趕往成都。最終，在這場全國首屆工訓賽上，我校獲二等獎。當時的學生任濤如今也已成為成都理工大學教授。
這次參賽讓師生們看到了差距，也讓工訓中心明確了教學改革的方向。2010年，工訓中心啟動兩輪改革，實現育人模式由知識傳授向能力培養的轉型。
第一步，工訓中心拿全校基礎實踐課程“開刀”，對本科四年教學計劃內課程進行了持續優化。例如，把面向全校學生開設的《工程認知實踐》課打造為3門課程，按模塊組合，學生自選課程，鼓勵學生個性化發展；開設《機械制造綜合實訓》課，以項目小組制方式，引導學生自主解決實際生產中面臨的復雜工程問題；又或者探索項目驅動的教學模式，青年教師程亮自告奮勇以自主設計的抽油機模型加工為主線來設計教案，這門課上，每個學生除了完成基本零件加工外，還要加工好綜合作品的1個組件，按照圖紙進行裝配、調試，最終采用比賽方式驗收成功。這一攬子措施讓工訓中心的課程體系日益完善，年教學任務400000人時，年受益學生8000余人，在學生評教中好評率年年攀升。2018年本科教學工作審核評估意見反饋大會上，評估專家閻開印教授充分肯定了這一實踐教學改革，“綜合實訓全國少有，營造競賽的氛圍，學生在設計、制作、答辯的流程中培養了工程技能、技術創新、成本分析、團隊合作等多方面能力。”
在實訓教學中選優培優是“第二刀”。要讓剛入大學“新手村”的青銅選手們迅速成長為工程實踐專業能手，工訓中心的做法是錨定國家級競賽，成立學生俱樂部，由教師以目標為導向進行專門指導。目前已建立7個學生俱樂部，作為學生創新創業和參加競賽的孵化機構。“工科生必須要有動手技能，理念和設計也都要落在真實的產品上，以賽促學、產教融合、科教融匯就是培養卓越工程人才的重要方式。”工訓中心主任蔣林表示。
指導學生開展基礎實踐訓練
讓教師主動“挑大梁”，激活隊伍“一池春水”
火車跑得快，全靠車頭帶。教師是實踐育人鏈上的直接引導者，怎樣調動教師積極性？
“教師評價制度與育人環境缺一不可。”作為工訓中心以賽促教第一個吃螃蟹的參賽教師，劉德明對這20年來工訓中心的變化深有其感。從擔任首屆工訓賽指導教師至今，他帶出了一大批獲獎團隊，自己獲得了學校第二屆教職工“飛翔獎”愚公移山獎，也帶動影響了一大批中青年教師接棒。
回到13年前，第二屆工訓賽前夕，走S形道的無碳小車項目第一次納入競賽。小車的動力如何設計，如何避開障礙物，如何使動力耗盡、行距最長？老師們都沒經驗，只能湊在一起想辦法。工訓中心工人劉輝一有空，就在走廊上做試驗。一天下班后，試驗到深夜，小車終于跑出第一個S形。劉輝喜形于色，“走，走，走！大家去吃火鍋，我請客！”其實，那一屆競賽的指導教師署名沒有劉輝，“解決新問題，產生新想法，培養新苗子，這樣的過程遠比結果有意義，互競互助的氛圍才能產生好的育人效果。”
這樣的氛圍下捷報頻傳——第七屆全國大學生機械創新設計大賽，工訓中心組織團隊獲一等獎3項，填補了我校此前一等獎空白。作為其中2支團隊的第一指導教師，黃建明坦言：“上幾屆老師們的賽績卓著，我不能退，就為了爭這口氣！”
心往一處想、勁往一處使的合力付出不斷迎來回報：兩年一屆的工訓賽上，我校從第2屆起保持省內第一、國內領先的成績，2011--2023年連續7屆以前八名的成績獲國賽最高獎，記錄迄今未打破。
要打通育人路，激發教師內在動力，解決教師職稱晉級等瓶頸問題同樣是關鍵。2018年，學校出臺新的職稱評定文件，不唯論文，以“貢獻”評聘人才。適用于工訓中心的部分規定“學科競賽成績與職稱評定掛鉤”。
新的政策像一股春風，教師指導學科競賽的積極性如春潮涌動，競賽成績出現井噴之勢。從2018年到2023年12月，工訓中心獲國家級獎92項。
2021年的工創賽上，包括教師孫茜所指導的學生團隊在內的3支隊伍獲金獎。那時正值疫情期間，備賽周期又長，孫茜幾乎夜夜在中心，與學生一起試驗。工訓中心副主任成芋霖說，孫茜幾乎把勢能驅動車做到了極致，這就是工訓人說的“精益求精”。參賽學生石忠玉感嘆：“加入團隊帶給我最大的收益不是拿了什么獎，而是心態的變化，是老師們潛移默化中教會了我良好的抗壓力與應變力。”
2019年8月，CCTV10《我愛發明》欄目專題報道了曾代表中心參加第二屆工訓賽榮獲一等獎的我校青年教師潘波指導的學生科技創新作品《快手摘草莓》。自2019年起，學科競賽逐年加強智能化趨勢。工訓中心提前研判，有針對性地進行項目攻關。2022年中國高校機器人智能創意大賽，我校獲國家獎數量占全省一半。目前，基于“智能制造”課程建設和教學改革已成為工訓中心轉型升級的發展趨勢。
指導學生項目組開展創新設計研發
工訓中心大門右側的墻上，印著“敢字當先，干字當頭，我中無我，精益求精”的十六字工訓精神，這是歷經20年發展的工訓中心在淬煉中獲得的深刻感悟。
下一個20年還遠嗎？游麗介紹，如今工訓中心正按“雙一流”建設要求，重構“新工科”背景下的工程訓練+勞動育人教學體系，分類分層定制化、個性化教學，建設靈活性、多樣性師資隊伍，為新階段的發展擘畫藍圖。
正值開學，乍暖還寒，距離井架不遠處綻放的油菜花，與工訓中心里人頭攢動的身影共同構成了一幅向春天進發的生動畫卷，讓最美的風景盛開在最廣闊的原野。
指導學生團隊備賽參賽