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邱恩喜

職      稱:

副教授

博導/碩導:

碩導

學科專業:

交通運輸工程

研究方向:

道路與鐵道工程

聯系方式:

[email protected]

個人簡介

邱恩喜,男,江蘇句容人,副教授/副研究員/高級工程師,碩士生導師。發表論文30余篇,參與出版專著2本,主持省級工法2項,授權專利30余項,主持和參與科研項目20余項,其中省部級項目13項,多個項目獲得云南省人民政府科技進步獎、中國鐵道學會科技進步獎、中國交通運輸協會科技進步獎、中國中鐵股份公司科技進步獎和中國巖石力學學會科技進步獎。

招收研究生:土木工程、建筑與土木工程和工程管理MEM。

工作經歷:

2018.04-至今:西南石油大學土木工程與測繪學院

2014.12-2018.05:西南交通大學土木工程博士后

2009.11-2018.04:中鐵二院工程集團有限責任公司

教育經歷:

2006.03-2009.11:西南交通大學土木工程學院,博士研究生

2004.09-2006.03:西南交通大學土木工程學院,碩士研究生

2000.09-2004.07:西南交通大學土木工程學院,本科生

講授課程:

本科生:《土力學與基礎工程》、《土木工程施工》

研究生:《巖土災害學》


教學及教學研究

講授課程:

本科生:《土力學與基礎工程》、《土木工程施工》

研究生:《巖土災害學》



代表性論文、著作和技術規程

代表性論文:

[1] Enxi Qiu, Xinyu Luo, Di Xu, Fei Wang, Hao Bai, Jun Liu, Xiaotian Xiong, Zhuang Peng, Dynamic response characteristics of bridges under the impact of debris flows in mountainous areas, Physics of Fluids, 2025.

[2] Enxi Qiu, Tangjin Ye, Zicheng Yang, Liyong Tian, Hao Bai, Chaodong Yang, Zhuang Peng, Bin Wang, Changmao Zhong, Mengfei Qu, Jun Liu , Development characteristics and hazard analysis of debris flow along the Emei to Mianning section of the Chengdu–Kunming Railway, Frontiers in Earth Science, 2024, 12: 1-27.

[3] Enxi Qiu, Qiaoling He, Qiuling Chen, Xiwang Sun, Rui Zhang, Mengfei Qu, Xusheng Wan , Influence of freeze–thaw cycles on mechanical properties of moraine soils, Transportation Geotechnics, 2023, 42: 101097-101111.

[4] Qiu E, Zhong C, Wan X, et al. Study on thermal conductivity model of saline soil based on particle morphology[J]. Heat and Mass Transfer, 2021, 57(12): 2029-2043.

[5] Qiu E, Wan X, Qu M, et al. Estimating unfrozen water content in frozen soils based on soil particle distribution. Journal of Cold Regions Engineering, 2020, 34(2): 04020002.

[6] Qiu E, Yuan L, Xie Q, et al. Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement[M]//Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China. 2009: 2307-2312.

[7] Zhishen Wang, Jiaotao Song, Enxi Qiu, Zhuang Peng, Mengfei Qu, Yong Li, Xusheng Wan, Zhongrui Yan, Jianguo Lu,Experimental Study on Anisotropic Deformation Behavior and Microstructure Evolution of Red-Bed Mudstone,KSCE Journal of Civil Engineering, 2024.

[8] Wan X, Liu E, Qiu E, et al. Study on phase changes of ice and salt in saline soils[J]. Cold Regions Science and Technology, 2020, 172: 102988.

[9] Wan X, Gong F, Qu M, Qiu E et al. Experimental study of the salt transfer in a cold sodium sulfate soil[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(4): 1573-1585.

[10]邱恩喜,張洪銘,田禮勇,楊朝棟,鐘昌茂,劉君,熊小田,九綿高速雙岔溝泥石流運動特征及橋墩沖擊特性研究[J].地質評論,2025.

[11]邱恩喜,潘宏宇,何巧玲,孫希望,萬旭升,張蕊,王知深,凍融條件下冰磧土力學特性試驗及模型研究[J].工程地質學報, 2024, 32(3): 772-784.

[12]邱恩喜,王彬,孫希望,張蕊,萬旭升,渠孟飛,賀建軍,四川甘洛自勒溝泥石流運動特征及預測防治效果研究[J].防災減災工程學報, 2022.

[13]邱恩喜,陳秋玲,孫希望,張蕊,萬旭升,渠孟飛,王彬,西南紅層泥巖填料膨脹變形宏-微觀響應機制[J].長江科學院院報, 2023, 40(11): 131-139.

[14]邱恩喜,何巧玲.凍融循環作用下藏東南冰磧土剪切力學特性試驗研究[J].防災減災工程學報. 2022, 42(6): 1267-1279.

[15]鐘昌茂,邱恩喜.基于樁體抗剪強度的復合地基路堤穩定性分析方法[J].水文地質工程地質,2022(09):100-107.

[16]劉鳳云,謝飛,邱恩喜,羅懷瑞,王知深,萬旭升,川西紅層軟巖崩解演變特征與微觀響應機理試驗研究[J].工程地質學報, 2022, 30(5): 1597-1608.

[17]邱恩喜,謝強,石岳,趙文.修正SMR法在紅層軟巖邊坡中的應用[J].巖土力學,2009,30(07):2109-2113.DOI:10.16285/j.rsm.2009.07.044.

[18]邱恩喜,謝強,趙文.鐵路路基沉降預警系統構成及工程應用[J].水文地質工程地質,2008(05):116-118+123.

[19]邱恩喜,謝強,趙文,張理.基于巖體質量的紅層軟巖邊坡坡度設計公式研究[J].巖土力學,2011,32(02):542-546.DOI:10.16285/j.rsm.2011.02.042.

[20]邱恩喜,康景文,鄭立寧,郭永春,賀建軍.成都地區含膏紅層軟巖溶蝕特性研究[J].巖土力學,2015,36(S2):274-280.DOI:10.16285/j.rsm.2015.S2.036.

[21]邱恩喜,蘇謙,薛元,劉洋.旱塘坡隧道口斜坡變形分析及防護措施研究[J].鐵道工程學報,2016,33(07):41-45.

[22]邱恩喜,薛元,劉洋.紅層軟巖邊坡穩定性影響因素分析[J].鐵道建筑, 2015(10): 122-125.

[23]邱恩喜,蘇謙,薛元,肖朝乾.云桂高速鐵路六郎隧道出口邊坡穩定性分析及整治方案[J].鐵道建筑,2017,57(12):64-66+70.

著作:

[1] 魏永幸,王智猛,張廣澤,邱恩喜等.紅層泥巖鐵路路基—路用特性、工程對策及關鍵技術,科學出版社, 2024.

[2] 劉俊新,謝強,胡啟軍,邱恩喜等.西南紅層工程特性及路堤穩定性.科學出版社,2013. 

專利:

[1]邱恩喜,趙劍杰,王彬,孫希望.一種新型可拆卸組合式擊實筒:四川省,CN216449272U[P].2022-05-06

[2]邱恩喜,熊小田,孫希望,杜憲武.一種用于膨脹實驗的新型環刀:四川省,CN217156519U[P].2022-08-09

[3]邱恩喜,肖杰,姚裕春,舒中文.一種土-巖接觸面直剪試驗的剪切盒:四川省,CN217424960U[P].2022-09-13

[4]邱恩喜,肖杰,姚裕春,舒中文.一種裝配式格賓擋墻排水盲溝:四川省,CN217500492U[P].2022-09-27

[5]邱恩喜,熊小田,孫希望,杜憲武.一種預應力裝配式樁帽結構:四川省,CN217500178U[P].2022-09-27

[6]邱恩喜,肖杰,舒中文,吳坤.一種新型控溫多尺寸直剪試驗儀:四川省,CN217520876U[P].2022-09-30

[7]邱恩喜,熊小田,何達,孫希望.一種新型裝配式樁頂格構聯系梁地基加固結構:四川省,CN217758904U[P].2022-11-08

[8]邱恩喜,趙劍杰,彭撞,杜憲武.一種用于樁體連接施工縫的新型構件:四川省,CN218643352U[P].2023-03-17

[9]邱恩喜,潘宏宇,路建國,甯尤軍.一種用于巖石膨脹試驗的干濕循環系統:四川省,CN218674983U[P].2023-03-21

[10]邱恩喜,潘宏宇,甯尤軍,鄭賀斌.一種用于路基雙排樁的預應力聯系梁:四川省,CN218813655U[P].2023-04-07

[11]邱恩喜,趙劍杰,舒中文,孫希望.一種用于填方邊坡的新型抗滑樁:四川省,CN218880814U[P].2023-04-18

[12]邱恩喜,郝生,彭撞,甯尤軍.一種預應力拼裝式L型懸臂擋墻:四川省,CN218911502U[P].2023-04-25

[13]邱恩喜,潘宏宇,肖飛知,彭撞.一種凍融循環作用下冰-巖碎屑邊坡模型實驗系統:四川省,CN218956580U[P].2023-05-02

[14]邱恩喜,趙劍杰,舒中文,孫希望.一種新型的現場原位剪切試驗滑動裝置:四川省,CN219319992U[P].2023-07-07

[15]邱恩喜,郝生,熊小田,杜憲武.一種用于路基模型膨脹試驗的干濕系統:四川省,CN219574091U[P].2023-08-22

[16]邱恩喜,郝生,肖飛知,杜憲武.一種室內擠土樁擠土效應模擬實驗系統:四川省,CN220598400U[P].2024-03-15

[17]邱恩喜,羅欣宇,豐光亮,姚裕春.一種用于軟土地基模型試驗的便捷鉆孔裝置:四川省,CN221194995U[P].2024-06-21

[18]邱恩喜,郝生,豐光亮,姚裕春.一種預應力裝配式U型槽:四川省,CN221589319U[P].2024-08-23

[19]邱恩喜,張洪銘,姚裕春,于貴.一種用于邊坡的新型雙排樁防護結構:四川省,CN221702386U[P].2024-09-13

[20]邱恩喜,張洪銘,姚裕春,王珣.一種用于邊坡防護的新型預制拼裝式擋土墻結構:四川省,CN221702448U[P].2024-09-13

[21]邱恩喜,張洪銘,豐光亮,姚裕春.一種模擬柔性樁復合地基破壞的模型試驗系統:四川省,CN222013748U[P].2024-11-15


科研項目

[1] 四川省自然科學基金面上項目,西南山區泥石流致災機理及橋梁沖擊特性研究, 2025.1-2026.12,負責人。

[2] 企業委托課題:九綿高速區域性泥石流致災特征及運營安全風險控制研究, 2023-09-2025-09,負責人。

[3] 企業委托課題:格賓擋墻靜力學特性模型試驗研究,2024-01-2026-01,負責人。

[4]  巖土力學與工程國家重點實驗室開放基金:川藏通道高烈度區高位冰-巖堆積體水熱及地震響應機制研究(SKLGME021014),2022.01-2023.01,負責人。

[5]  企業委托課題:復雜山區紅層軟巖高邊坡開挖變形破壞特征及支擋技術研究,2022.01-2023.01,負責人。

[6]  地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室開放基金項目:藏東南高位冰川冰-巖碎屑堆積體致災機理及失穩機制研究(SKLGP2021K017),2021.01-2023.12,負責人。

[7]  四川省科技廳項目:高速鐵路紅層泥巖地基膨脹性細觀力學行為研究(2020YJ0416),2020.01-2022.12,負責人。

[8]  企業委托課題:貴州省安盤高速專題評估技術服務,2022.1-2022.12,負責人。

[9]  企業委托課題:西南地區紅層泥巖道路工程特性及修建技術研究,2018.03-2019.03,負責人。

[10]  企業委托課題:太倉港疏港專用線對既有滬通線安全影響評估,2019.03-2020.03,負責人。

[11]  企業委托課題:中歐鐵路勘察規范對比及歐標技術研究,2020.01-2021.01,負責人。

[12]  企業委托課題:高速鐵路高填路基CFG樁破壞模式及沉降變形控制研究, 2022.5-2024.5,負責人。


研究領域及團隊

土木工程領域:高速鐵路路基設計、巖土支擋結構設計、軟件及程序開發。

地質災害領域:地質災害防治、山洪泥石流研究、寒區凍土工程研究。


榮譽獎勵

[1]“鐵路樁板式擋土墻工程技術研究與應用”,中國鐵道學會科技進步三等獎,2024,第七位。

[2]“深埋多層高壓富水復雜采空區高速鐵路路基工程關鍵技術研究與應用”, 云南省人民政府科技進步獎,2023,第五位。

[3] “紅層泥巖道路工程特性及路基修建關鍵技術”,中國鐵路工程集團有限公司科技進步獎二等獎,2023,第三位。

[4] “東莞軌道交通線網控制中心綜合體巖土工程勘察”,四川省優秀工程勘察設計成果二等獎,2022,第三位。

[5] “紅層泥巖道路工程特性及路基修建關鍵技術”,中國交通運輸協會科技進步獎二等獎,2021,第三位。

[6] “膨脹土地區高速鐵路路基關鍵技術”,中國中鐵科技進步獎特等獎,2018,第十一位。

[7] “云桂高速鐵路南寧至百色段膨脹土路基工程設計項目”,中國中鐵股份公司優秀設計二等獎,2018,第六位。

[8] “地震邊坡穩定性評價新方法及支擋結構抗震設計方法的理論與實驗研究”,中國巖石力學與工程學會科技進步獎二等獎,2017,第六位。

[9] “云桂高速鐵路南寧至百色段膨脹土路基工程設計”,中國中鐵股份公司優秀設計一等獎,2017,第三位。

[10]“南寧至廣州鐵路巖溶地段路基工程設計”,四川省住房和城鄉建設廳優秀設計二等獎,2016,第十位。


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