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學(xué)術(shù)動態(tài)

內(nèi)置碳素鋼的不銹鋼管混凝土組合柱的研究

發(fā)布日期:2022年10月16日      作者:      編輯:萬旭升      審核:邵永波      點(diǎn)擊:[]

題目:內(nèi)置碳素鋼的不銹鋼管混凝土組合柱的研究

報告人:王志濱 教授/博導(dǎo) 福州大學(xué)

時間:20221019日(周三)下午4點(diǎn)

線上會議:騰訊會議 892 665 820

講座介紹:

中國海岸線總長超過3萬公里,全國40%的人口和過半的國民生產(chǎn)總產(chǎn)值集中在沿海地區(qū)因此近海工程成為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域,但是受近海腐蝕性環(huán)境的影響,近海工程一般存在嚴(yán)重的耐久性問題有鑒于此報告人提出了一種內(nèi)置碳素鋼的不銹鋼管混凝土柱。該類新型組合柱具有較高的承載力、耐久性、抗震性能和抗火性能,可在一定程度上解決現(xiàn)有海洋和近海工程建設(shè)面臨的耐久性差的技術(shù)瓶頸,具有較好的研究價值和應(yīng)用價值。報告人采用試驗(yàn)和數(shù)值模型結(jié)合的方式,首先研究軸壓性能,揭示碳素型鋼和不銹鋼管對混凝土的復(fù)合約束效應(yīng)機(jī)制,建議承載力、軸壓剛度和峰值應(yīng)變的計(jì)算方法;接著考慮是否內(nèi)置碳素型鋼、偏心率、長細(xì)比影響,揭示偏壓柱塑性鉸形成機(jī)制,建議其承載力計(jì)算方法;最后研究壓彎構(gòu)件抗震性能,考慮軸壓比和是否內(nèi)置碳素型鋼的影響,揭示其延性和耗能控制機(jī)制。研究成果將豐富鋼管混凝土的理論和設(shè)計(jì)方法,為海洋與近海工程建設(shè)提供理論和技術(shù)支撐。

報告人簡介

王志濱:福州大學(xué)教授,博導(dǎo)。目前擔(dān)任福州大學(xué)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心副主任、建筑工程系副主任。主要從事鋼管混凝土等組合結(jié)構(gòu)的靜力、抗震和火災(zāi)下力學(xué)性能的研究。共發(fā)表60篇學(xué)術(shù)論文,其中包括2ESI論文1篇中國精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文(F500030SCIEI檢索論文;主持2項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和4項(xiàng)級項(xiàng)目主編地方規(guī)范1本,參編多本協(xié)會規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn);獲省科技進(jìn)步獎二等獎2次,省科技進(jìn)步三等獎1次、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會一等獎1次;并6項(xiàng)發(fā)明專利。

主辦單位:科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院 土測院


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