美國前國務卿基辛格曾說過這樣一句話：誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。這句名言折射出了石油工業在近現代人類發展史中的超然地位。

但在2020年這個夏天，那些手中掌握了大量石油的公司們卻集體上演了一出“潰敗”大戲。在新冠疫情的肆虐下，世界石油工業似乎在一夜之間大倒退，曾在全球呼風喚雨的石油巨頭們無一例外地感受到了冷徹骨髓的寒意。

最近的“寒意”來自英國石油公司（BP）。這家擁有百年歷史的石油巨頭于日前宣布將出售其位于英國倫敦的總部大樓。該公司CEO陸博納（Bernard Looney）對外的解釋是，疫情改變了員工的工作方式，公司也傾向于“混合辦公方式”。

但這顯然不是bp出售這棟倫敦標志性建筑的真正原因。這背后實際上反映了陸博納對公司當下經營狀況深深的憂慮。剛剛過去上半年，這家石油工業史上的超級航母總計巨虧了211億美元。

這意味著2020年可能會是bp在其102年歷史上財務狀況最糟糕的一年。即便是2010年墨西哥灣漏油事故發生后，這家石油巨頭年度虧損僅49億美元；而被認為是20年來最嚴重虧損的2015年，bp的虧損額也僅是64.8億美元。

事實上，bp的境遇并非個案。在全球石油需求低迷和替代能源崛起的時代背景下，虧損猶如瘟疫一樣勢不可擋，幾乎襲擊了所有石油公司。?？松梨?、道達爾、殼牌、雪佛龍、康菲，以及斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓等巨擘無一幸免。

如果說石油“巨無霸”還能憑借雄厚家底“茍延殘喘”的話，那么數量眾多的中小型油企則要么已經墜入深淵，要么正走在死亡邊緣。在美國，2020年以來被劃入“破產名單”的知名油企包括：美國戴蒙德海上鉆探公司、惠廷石油公司、“頁巖油先鋒”切薩皮克能源公司、單博里原油公司、加州資源公司等。

破產潮、大裁員、大幅縮減投資、拋售資產“斷臂求生”，世界石油工業正呈現出猶如好萊塢電影《后天》中的末日景象。

更為糟糕的是，以風、光為代表的替代能源的崛起，正在改變世界能源格局。當冰封解凍后，石油主宰的舊秩序正在瓦解中。

石油公司該何去何從？

bp“斷臂”

在英國倫敦著名的圣詹姆斯廣場東北翼，廣場1號建筑坐落于此。它在石油領域還有一個響亮的名稱——石油巨頭bp總部大樓。

這棟建于2000年的建筑原為瑞典通信巨頭愛立信倫敦分公司而建。但建成僅一年后，bp便以1.17億英鎊買下了這棟大樓。這一年，這家石油巨頭以1480億美元營收位列《財富》世界500強排名的第七位。

此后，這里成為了bp的新中樞，是全球無數石油從業者頂禮膜拜的神圣殿堂。20年間，先后有四任CEO坐鎮于此發號施令，掌舵著bp這艘巨輪不斷在驚濤駭浪中乘風破浪。

2010年，一座名為“深水地平線”的海上鉆井平臺在墨西哥灣作業時發生井噴事故，導致原油泄漏，造成毀滅性的生態災難。

bp成為眾矢之的，不僅面臨著巨額罰款，還從此被釘在世界石油工業史的恥辱柱上。八年后，這起事件被搬上熒屏，一部名為《深海浩劫》的好萊塢電影還原了整個過程。

但即便是這場令人絕望的大危機，廣場1號依然巋然不動。這家擁有百年歷史的巨無霸似乎有著無往不勝的神奇魔力，在新任CEO戴德利的帶領下最終走出陰霾。

不過，時隔十年后，一場突如其來的新冠疫情竟然撼動了廣場1號，迫使bp做出以超3億英鎊的價格出售總部大樓的艱難決定。

bp的計劃是在出售總部大樓后，再從新主人手中回租，最長租期為兩年，之后再永久性搬離，并在倫敦建立一個規模更小的總部。

在bp百年歷史中，陸博納注定將會成為那個“將總部賣掉的人”。

自今年2月接替64歲的戴德利執掌bp以來，這位年僅49歲的新掌門接過了一個“燙手山芋”。

陸博納接手后不久，bp交出了一份很差的成績單。一季度，該公司凈虧損43.65億美元，去年同期則盈利29.34億美元。

不過，新冠疫情的沖擊力遠不止于此，國際原油價格首當其沖。4月15日，WTI原油期貨跌穿20美元/桶。

8月初，bp公布二季度財報，凈虧損大幅增至168億美元，其中包括因油價暴跌而減值的109億美元的一次性開支。

但對bp的7萬名員工來說，巨額虧損和出售總部并不是最沮喪的消息，他們更擔心的是自己的飯碗能否在冬天來臨之前保住。

6月9日，bp的員工們收到了一封來自陸博納的公開信。在信中，這位新掌門公布了一項“斷臂”計劃，決定在全球范圍內裁員約1萬人，約占總員工數的15%，主要針對高層管理人員和辦公室人員。

大裁員的原因是為了縮減人力成本。陸博納在信中稱，目前油價已降低到公司成本線之下，導致公司每天需要花費數百萬美元，凈債務也在第一季度增加了60億美元。而在公司全年220億美元的運營成本中，人力成本高達80億美元，占比高達36%。

但面對糟糕的財務狀況，裁員和出售總部大樓顯然不足以將bp從泥潭中拯救出來。在宣布裁員計劃20天后，陸博納公布了另一項震驚世界的“斷臂計劃“。

6月29日，bp宣布同意將其全球化工業務以50億美元的總價格出售給英力士。后者是一家總部位于瑞士羅勒的全球頂級化工巨頭，年營收超過600億美元。

過去20年，英力士從bp收購了許多業務，最為引人注目的是2005年以90億美元收購了bp子公司Innovene，其主要業務包括彼時bp的大部分化工廠和兩家煉廠。

這意味著，bp將從全球化工市場中抽身離場。

通過這項收購，bp很快能夠從英力士手中拿到4億美元的第一筆付款，而在交易完成時，將拿到另外的36億美元，剩余的10億美元則將延期明年上半年支付。

盡管冬天還未來臨，但bp或許已經正在經歷前所未有的寒冬。對陸博納來說，他重任在肩，當務之急則是帶領公司安穩“過冬”。

集體淪陷

備受煎熬的并非只有陸博納。

即便是在全球石油市場難逢敵手的?？松梨谝嚯y逃新冠疫情的沉重打擊。

對埃克森美孚董事長兼CEO伍德倫（Darren W. Woods）來說，他剛剛“創造”了一個歷史——他所執掌的這個石油帝國被踢出道瓊斯工業平均指數（下稱“道指”）。

在全球資本市場，道指有著無與倫比的地位，被認為是世界上最有影響、使用最廣的股價指數，它是以30家著名的工業公司股票為編制對象。

能夠進入道指的公司皆為全球各行業標桿公司。

自1928年加入道指以來，?？松梨?2年間從未缺席。2018年，當鼎鼎大名的通用電氣公司（GE）被移出道指之后，埃克森美孚便成為歷史最悠久的成分股。

但這一紀錄在2020年這個秋天成為歷史，這多少折射出這家世界最大的非政府油氣生產商正在走向衰落。

被道指“拋棄”的原因或與糟糕的業績表現有關。今年一季度，埃克森美孚虧損6.1億美元；二季度虧損幅度加大，為11億美元。

與虧損伴隨而來的是大幅削減資本支出。今年4月，?？松梨谛?020年的資本支出由原定的330億美元縮減至230億美元，總計削減100億美元。

在剛剛被道指踢出后，這家老牌石油巨頭宣稱公司正在評估在全球進行裁員的可能性。此前，?？松梨谶€宣布向澳大利亞員工提供自愿離職計劃。

當看到埃克森美孚揮別道指后，雪佛龍CEO邁克爾·沃斯(Michael Wirth)或許松了一口氣。如今，雪佛龍成為該藍籌基準指數中唯一的成分股。

但邁克爾·沃斯執掌的這家美國第二大石油公司近期的境遇也不容樂觀。在一季度實現36億美元利潤后，雪佛龍卻在第二季度巨虧83億美元。

在陸博納成為bp“最不受歡迎的人”之前，邁克爾·沃斯實際上早已成為“雪佛龍最不受歡迎的人”。

今年5月底，雪佛龍對外表示，預計在今年年底之前裁員10%-15%。這意味著此次將有4500-6750名員工面臨失業。最終的數字是上限值，雪佛龍將為超過6000名員工一次性支付7.8億美元的遣散費。

不過，在幾大石油巨頭中，二季度的“虧損王”當屬荷蘭皇家殼牌公司。

7月30日，該公司發布財報稱，第二季度凈虧損181.3億美元，其中168億美元的資產減記，原因是油價和天然氣價格的大幅下跌所致。

殼牌CEO范伯登（Ben van Beurden）也創造了一項紀錄：自1940年以來首次削減分紅。作為英國富時100指數中分紅最多的股票，殼牌曾深受投資者和基金機構追捧。

在一季度凈利潤同比下降46%后，殼牌董事會艱難地做出決定，將第一季度的股息從2019年底的0.47美元降低至每股0.16美元，降幅66%。

凈利潤大幅下滑的同時，負債大幅增加。二季度，殼牌的凈債務增加了34億美元，達到778億美元，負債率則上升了3.8%。

為了應對危機，殼牌決定在年底實施大重組。重組過程中，裁員將不可避免。事實上，自5月開始，殼牌已經采取了員工“自愿離職+補償”的舉措。

另一大石油巨頭道達爾也未能幸免虧損的命運。二季度，這家法國能源公司凈虧損84億美元，而去年同期的數字為68.57億美元。

在資本支出削減方面，道達爾年初宣布在2020年將削減超過30億美元的資本支出，預計降幅超過20%。

相對于前五大國際石油巨頭，業務相對單一的國際油服公司們則“身單衣薄”，它們顯然無法抵御國際鉆探業務大幅縮水帶來的凜冽寒風。

據油服巨頭貝克休斯6月12日發布的數據，國際油氣鉆機的數量降至805，比去年同期減少了321座；美國活躍油氣鉆機數更降至279，不到去年同期的1/3。

上述數字創造了有統計以來最低記錄，甚至低于二戰時期水平。這意味著，對全球的油服公司而言，它們的鉆機將不得不大規模停擺。

數據顯示，今年二季度，世界前三大油服公司斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓共計虧損51.86億美元，分別為34.34億美元、0.52億美元、17億美元。

一季度的業績則更加慘淡。財報顯示，一季度，上述三家油服公司分別虧損74億美元、102億美元、10億美元。

巨虧之下，裁員接踵而至。根據公開消息，全球第一大油服公司宣布將裁員21000人，同時公布了高達37億美元的減值費用；哈里伯頓公布了5000人的裁員計劃。

在世界石油工業史上，石油公司集體淪陷并不多見。

更糟糕的是，新冠疫情的沖擊仍在繼續，最壞的時刻或許還沒來臨。

末日景象

不過，對瓦拉里斯公司首席執行官湯姆·伯克來說，“最壞的時刻”已經來臨。瓦拉里斯是全球最大的海上鉆井平臺承包商，總部位于英國倫敦。

該公司已于今年8月19日在美國申請破產保護，以重組債務。在其負債表上，高達78.5億美元的債務早已讓它不堪重負。

瓦拉里斯破產僅是中小型石油公司當前慘狀的一個縮影。在低油價的沖擊下，石油公司“破產潮”洶涌而來。

“破產潮”的直接原因是持續低迷的油價。數據顯示，今年上半年，布倫特原油均價約為36美元/桶，比2019年的均價降低近40%。

這個價格遠低于絕大多數石油公司在年初制定資本支出時預設的油價下限。

低油價也讓國際能源署（IEA）署長比羅爾十分感慨：“幾年后，當我們回顧2020年時，我們很可能發現這是全球石油市場歷史上最凄慘的一年”。

據IEA統計，今年全球上游油氣投資總額預計僅為3280億美元，將比2019年降低近1/3。這一數字不僅創了過去十年的最低水平，且不到2015年高峰時期的1/2。

對美國頁巖油氣生產商而言，當前的低油價讓它們難以維持日常經營。機構分析數據顯示，美國6大頁巖油生產區的平均成本超過40美元/桶。

德勤的數據則顯示，在原油價格處于35美元/桶時，近1/3的美國頁巖油生產商在技術上已資不抵債。

今年4月，美國頁巖鉆探公司惠廷石油公司（Whiting Petroleum Corp）因22億美元債務到期無力償還而申請破產保護，成為首家倒下的頁巖油公司。

惠廷石油成立于1980年，是美國頁巖油氣革命的見證者和領軍企業之一。2014年，該公司曾以60億美元收購競爭對手科迪亞克石油天然氣公司，成為巴肯、三叉頁巖區最大的石油生產商。

不過，惠廷石油公司僅僅是個開始。

26天后，美國戴蒙德海上鉆探公司（Diamond Offshore Drilling Inc.）因約26億美元的債務也宣布申請破產保護。

最讓業界震驚的則是美國頁巖油氣巨頭切薩皮克能源公司（Chesapeake）于6月28日申請破產，成為2015年以來美國最大的石油天然氣生產商破產案。

切薩皮克能源公司于1989年創立，是美國頁巖氣革命的先鋒企業。在該公司的大力推廣下，水力壓裂技術被廣泛應用于頁巖油氣開采中，美國頁巖氣革命由此迎來大爆發。

該公司是美國天然氣市場的主要供應商。早在2005年，切薩皮克一度成為僅次于?？松梨诘拿绹诙筇烊粴馍a企業。

今年一季度，切薩皮克虧損83億美元，當時其債務總額則超過90億美元，實質上已經資不抵債。

申請破產時，切薩皮克擁有100億美元資產和500億美元債務，以及超過10萬名債權人。該公司股價也由年初的180美元，跌到了破產前的11.85美元，半年下跌超93%。

切薩皮克的倒下讓美國頁巖油氣市場上空的陰霾更加濃重。一項最近的統計數據顯示，截至目前，美國今年申請破產的能源企業已達33家。

據美國海博國際律師事務所的統計則顯示，自2015年來，美國已有近500家石油和天然氣公司破產，2020年以來則有60家，僅7月就有18家申請破產。

能源研究公司Pickering Energy Partners LP曾預測稱，未來兩年時間，在應對油價暴跌和冠狀病毒爆發時，40％美國油氣公司可能會陷入破產或困境。

根據RystadEnergy的數據，在油價20美元的環境下，533家美國石油勘探和生產公司將在2021年底前申請破產。但如果以10美元的價格算的話，將有1100多家公司破產。

如今，WTI原油價格在40美元/桶左右徘徊。但在新冠疫情的沖擊下，世界局勢仍處在動蕩不安中。

對那些幸存的石油公司而言，倘若油價繼續低迷，電影《后天》中的末日景象或許也會降臨到它們頭上。