接收站建設助力液化天然氣進口，為投產做最后的沖刺準備。據了解，新奧集團目前共分三期項目實施。

載重約7.5萬噸液化天然氣(LNG)的“StenaBlueSky”號運輸船駛離卡塔爾RasLaffan港，8月5日已到達浙江舟山。新奧舟山LNG接收站迎來首船液化天然氣，民企接收站再添新丁。

據了解，新奧舟山LNG接收站項目位于舟山經濟開發區新港工業園區(二期)區域內，共分三期實施，一期投資58.5億元，包含兩座16萬立方米的儲罐，一座可靠泊26.6萬立方米LNG船舶的接卸碼頭、一座可靠泊3萬立方米LNG船舶的碼頭，2個LNG槽車滾裝船泊位。該接收站一期LNG年處理能力300萬噸，年銷售額可達160億元。“新奧舟山接收站是我國民企接收站中規模最大的，也是唯一的一座一級接收站。”金聯創天然氣分析師張潔介紹，該接收站管道與浙江省管網互聯，部分資源進入省管網，其余以LNG形式通過槽車對外銷售。氣源方面，其長約氣源來自澳大利亞、卡塔爾和美國。

張潔指出，新奧集團與浙江舟山市政府于2011年11月11日簽訂項目合作框架協議，2013年獲得國家能源局路條，2015年3月4日獲得國家發改委核準，2016年1月開工建設，同年12月一期工程2號儲罐完成氣頂升，2018年6月下旬儲罐開始預冷，為投產做最后的沖刺準備。浙江舟山LNG接收站的投運使得浙江擁有兩座LNG接收站，接收能力增加一倍，達到600萬噸/年，約合84億方(按單噸LNG氣化1400立方米天然氣計算)。

據國家發改委發布的數據顯示，受全省能源結構調整、“煤改氣”持續推進、“縣縣通”工程建設、經濟環境等因素綜合影響，2017年浙江省天然氣消費量出現較快增長，同比2016年增長19.3%，突破100億立方米大關，達到約105億立方米(其中，管輸氣消費量87.09億立方米，非管輸氣消費量約18億立方米)。根據浙江省天然氣發展三年行動計劃(2018年~2020年)，2018年~2020年全省天然氣消費量將分別達到118億立方米、140億立方米、160億立方米，年均增長16%左右。按此計算，2018年浙江兩座LNG接收站的接收能力將占全省消費量的71%。

據統計，目前內地(不含港澳臺)投運的LNG進口接收站主要由“三桶油”投建。在已經建成的20個接收站中，中海油擁有9個，中石油擁有4個，中石化擁有3個，其余4個分別由申能、九豐、廣匯、新奧投建。從接收能力來看，20座接收站合計接收能力6500萬噸，其中中海油的9座接收站合計接收能力達3380萬噸，占比過半，位列首位。“隨著LNG接收站的擴建、新建和下游需求的增加，進口LNG在天然氣資源供應中將發揮愈發重要的作用。預計全年LNG進口量將再創新高，有望突破5000萬噸。”張潔表示。