據(jù)中宇資訊了解，西部原料氣價(jià)格自5月20日起調(diào)整為按照裝置負(fù)荷實(shí)行階梯價(jià)格的模式(以下簡(jiǎn)稱負(fù)荷價(jià)格)。

受疫情影響，西部LNG工廠用氣線上競(jìng)價(jià)交易暫緩開(kāi)展，從2月下半月以來(lái)，用氣價(jià)格一直維持在1.57元/方。從2020年5月20日8:00起，不再延續(xù)該固定價(jià)格，調(diào)整為按照裝置負(fù)荷實(shí)行階梯價(jià)格的模式(以下簡(jiǎn)稱負(fù)荷價(jià)格)。負(fù)荷價(jià)格以最新聯(lián)動(dòng)價(jià)格為基準(zhǔn)價(jià)格1.48元，以LNG工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為基準(zhǔn)量。

根據(jù)通知顯示，西北原料氣價(jià)格根據(jù)開(kāi)工來(lái)浮動(dòng)，開(kāi)工越大，原料氣價(jià)格越便宜。根據(jù)中宇資訊監(jiān)測(cè)，截止目前，內(nèi)蒙地區(qū)中石油管道氣液廠開(kāi)工負(fù)荷普遍較高，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)供應(yīng)增加不明顯。陜西地區(qū)由于前期出貨受阻，液價(jià)持續(xù)走低，多數(shù)液廠出現(xiàn)成本倒掛，導(dǎo)致上游普遍降低負(fù)荷，如果想要降低成產(chǎn)成本，陜西地區(qū)的供應(yīng)量仍需增加。

受新冠疫情影響，自今年年初以來(lái)，西北原料氣價(jià)年內(nèi)進(jìn)行了1次調(diào)價(jià)。整體來(lái)看氣源價(jià)格低于去年同期。

原料氣成本較前期有所下調(diào)，業(yè)者心態(tài)得以提振，區(qū)域供應(yīng)或有所增加。全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，目前北京已發(fā)出危化品車輛限行通知，唐山、大同發(fā)出了限產(chǎn)停產(chǎn)通知，間接阻礙了LNG資源的流通，造成工業(yè)LNG用量減少。另外，部分地區(qū)煤礦停產(chǎn)，受此影響，拉煤貨車多數(shù)停運(yùn)，導(dǎo)致造成LNG車用需求用量大幅下滑。目前LNG市場(chǎng)仍處于供大于求的局面，考慮到短期內(nèi)下游需求或多呈現(xiàn)弱勢(shì)，若西北液廠增量，而需求又無(wú)明顯增長(zhǎng)，市場(chǎng)價(jià)格或有承壓走跌調(diào)整預(yù)期。