根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份中國航煤出口飆升30%，柴油出口也攀升了14.2%，因為一座新的私營煉油廠投產(chǎn)后國內(nèi)剩余的燃料供應(yīng)增長。

數(shù)據(jù)顯示，3月份中國柴油出口量攀升至271萬噸，2月份僅僅為151萬噸。此外，3月份中國將航煤的出口量提升至174萬噸。同月，汽油出口量同比小幅下降至169萬噸，不過，高于2月份55萬噸的出口量。

3月份中國成品油出口總量觸及721萬噸，位于自至少2012年以來的最高水平，因為恒利石化公司日處理能力40萬桶的煉油廠已經(jīng)完全達到了商業(yè)運營狀態(tài)。此外，中國3月份成品油出口也受到政府批準的配額增加提振。

3月份液化天然氣的進口量下降至406萬噸，低于2月份的435萬噸，也低于1月份創(chuàng)下的658萬噸的記錄水平，因為取暖需求結(jié)束。中國是僅次于日本的全球第二大液化天然氣買家，很多大型石油公司都瞄準中國這塊市場。

美國埃克森美孚公司近期就與浙江能源公司簽訂了為期20年的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，因為埃克森美孚公司加快在中國銷售液化天然氣的步伐。在此協(xié)議下，埃克森美孚公司每年將向浙江能源公司供應(yīng)100萬噸的液化天然氣。埃克森美孚公司在中國有兩份長期的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，即分別與中石化和中石油公司持有一份這樣的協(xié)議。（道瓊斯）