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海上油田聚合物驅關鍵問題研究

發布日期:2015年12月17日          作者:         編輯:邱黎樟         審核:         點擊:[]

項目負責人   葉仲斌

成果簡介

針對渤海高滲透非均質稠油油藏聚合物驅的關鍵問題,通過研究稠油油藏聚合物驅的作用方式,獲得了海上稠油油藏早期注聚理論,并合成出了適合海上高滲透稠油油藏聚合物驅用的長效抗剪切聚合物驅油劑中試產品。主要成果和認識:

1)在高滲透稠油油藏中,利用相對滲透率曲線確定了稠油油藏早期注聚的時機范圍,早期注聚技術,不僅縮短了開發時間,同時獲得了較好的驅替效果。隨原油粘度的增加,其注聚時機越來越早,才能達到較好的聚合物驅效果;早期注入現場使用的聚合物溶液其適應原油粘度可達到200 mPa·s

2)高滲透非均質油藏中,具有疏水締合結構聚合物的RRF是提高采收率的主要貢獻,通過適度增加RRF3-28),能夠大幅度降低對溶液粘度的要求;在滿足注入能力條件下,合理優化注入聚合物溶液的粘度,適度提高RRF提高聚合物溶液的流度控制能力RF =RRF×μeff =6×25=150,有效地提高了高滲透非均質稠油油藏的聚合物驅效果。

3)合成出了長效抗剪切聚合物干粉30噸,溶液濃度1750mg/L時,粘度為46.2 mPa·s,經過 Waring攪拌器120s剪切后粘度為43.2mPa·s,保留率為93.5%90天除氧老化后粘度保留率為80.3%;具有較好的抗剪切性和穩定性;在礦場試驗中,30噸干粉聚合物注入順利,獲得了注聚的典型特征。

上一條:酸溶性屏蔽暫堵、加重體系及配套技術研究與應用 下一條:低滲油藏真實巖心薄片的制作及微觀驅替機理研究

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