所獲獎(jiǎng)勵(lì)：2021年度四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)

主要完成人：蘇培東、任志平、時(shí)亞昕、李雪、戴超、蔡友剛

主要完成單位：西南石油大學(xué)、中建三局集團(tuán)有限公司、成都軌道交通集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目來(lái)源：自選課題（2014年～2019年）

針對(duì)含油氣盆地淺層天然氣運(yùn)移規(guī)律、致災(zāi)機(jī)理不明，淺層天然氣隧道施工風(fēng)險(xiǎn)大，泥巖地層盾構(gòu)機(jī)漂移、餅化等關(guān)鍵難題，揭示了淺層天然氣生成機(jī)理、運(yùn)移模式和賦存規(guī)律，首次提出了一種適用于評(píng)價(jià)含油氣盆地淺層天然氣對(duì)隧道危害程度的方法；提出基于TSP的隧道淺層天然氣綜合超前預(yù)報(bào)方法，構(gòu)建了長(zhǎng)距離地鐵隧道一體化安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息平臺(tái)；基于流固耦合理論，提出了一種淺層天然氣抽排長(zhǎng)距離地鐵隧道工程中淺層天然氣的防災(zāi)理論與方法，研發(fā)了一套降低地層中淺層天然氣濃度的抽排設(shè)備；提出了盾構(gòu)機(jī)超前鉆孔處理泥巖地層盾構(gòu)機(jī)及管片大漂移的技術(shù)，解決了泥巖地層中盾構(gòu)漂移量大糾偏難的技術(shù)問(wèn)題；研發(fā)了城市軌道交通隧道近距離穿越建構(gòu)筑物礦山法施工技術(shù)，提出礦山法近距離穿越建筑物的基于初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的樁基托換體系。

成果獲授權(quán)國(guó)家專利18件，登記軟件著作權(quán)2件，省部級(jí)工法11項(xiàng)，出版專著4部，制定地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8部，發(fā)表論文40余篇。成果在成都地鐵施工中得到全面應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

圖1 淺層天然氣分布特征

圖2 淺層天然氣危害程度評(píng)價(jià)體系