項目負責人 孫雷 蒲萬芬

項目針對塔河碳酸鹽巖油藏的油藏地質及流體特征，開展了注二氧化碳和空氣的可行性研究，完成的工作量主要包括二氧化碳－地層流體高溫高壓相態特征測試、二氧化碳腐蝕速率測試、空氣與原油氧化實驗、注二氧化碳和空氣技術方案及經濟可行性研究，主要取得的階段成果和認識有：

1）塔河稠油油藏注氣為非混相驅，提高采收率潛力綜合評價為中等；

2）注CO₂地層原油相態配伍性實驗表明，塔河稠油CO₂增溶降粘效果一般；

3）注CO₂管柱動態腐蝕測試結果表明，注入CO₂后，管柱將發生極嚴重腐蝕；

4）TK729井原油和TH12173井原油在油藏溫度下，都可以很好地和空氣發生低溫氧化反應，氧化后O₂的濃度遠低于工程安全值3%-5%；

5）注空氣實驗催化劑的加入可以進一步降低反應后原油的粘度；

6）氧化后氣相組成中有一定量的CO₂存在，表明在氧化過程中低溫氧化反應進行了碳鍵剝離反應。