題 目：鋼橋面板疲勞裂紋多尺度智能監(jiān)測(cè)技術(shù)

主講人：程斌教授/博導(dǎo) 上海交通大學(xué)

時(shí) 間：2022年4月27日（周三）上午10：00-12：00點(diǎn)

騰訊會(huì)議：ID 232 434 994

主講人簡(jiǎn)介：

程斌，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院教授、博導(dǎo)，上海市公共建筑與基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化運(yùn)維重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。長(zhǎng)期致力于高性能鋼橋結(jié)構(gòu)、橋梁智能監(jiān)測(cè)研究，主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金、上海市自然基金等國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文百余篇，取得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)13項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)，榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)（排名1）。兼任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)、上海市公路學(xué)會(huì)等學(xué)術(shù)協(xié)會(huì)理事。入選教育部“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”青年學(xué)者、上海市優(yōu)秀學(xué)術(shù)帶頭人計(jì)劃，獲得中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)創(chuàng)新人才獎(jiǎng)、上海市青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⑸虾＝煌ù髮W(xué)教書(shū)育人獎(jiǎng)、上海交通大學(xué)晨星優(yōu)秀青年學(xué)者等榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。

講座介紹：

鋼橋面板在車(chē)輛反復(fù)荷載作用下易發(fā)生疲勞開(kāi)裂，目前已成為國(guó)內(nèi)外鋼橋領(lǐng)域的普遍性、世界級(jí)難題。對(duì)鋼橋面疲勞裂紋開(kāi)展精細(xì)化識(shí)別和監(jiān)測(cè)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行剩余疲勞壽命評(píng)估并制定采取有效維護(hù)加固措施，是保障鋼橋結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)的重要手段。本報(bào)告從鋼橋面板疲勞破壞特征與機(jī)理出發(fā)，針對(duì)實(shí)際工程中鋼橋面疲勞裂紋監(jiān)測(cè)的不同層次需求，詳細(xì)介紹采用導(dǎo)波傳感、機(jī)器視覺(jué)、數(shù)字圖像相關(guān)等技術(shù)，從宏偉、細(xì)觀、微觀三個(gè)尺度實(shí)現(xiàn)鋼橋面板疲勞裂紋精細(xì)化、智能化監(jiān)測(cè)的具體過(guò)程，同時(shí)介紹若干工程應(yīng)用案例。

主辦單位：土測(cè)院

科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院