12月31日上午9:30，中鐵西南科學研究院有限責任公司正高級工程師史憲明在明辨樓D404進行了題為《成都地鐵施工與監測》的專題報告。我院教師張伯虎副教授出席了本次報告會，地科院碩博研究生及本科生積極參加此次講座，整個會議室座無虛席，氣氛熱烈。
會議伊始，張伯虎老師對史憲明工程師進行了介紹，張老師表示，史憲明工程師是隧道安全工程方面的技術專家，長期從事高速鐵路隧道設計及地下工程施工等方面的研究，研究成果多數獲得國際先進評價。張老師希望同學們認真聆聽，拓展專業知識。報告會史憲明工程師從五個方面進行了講解：一是成都地鐵現狀及規劃；二是成都地鐵工程特點；三是成都地鐵土建施工方法；四是某區間隧道土壓平衡盾構施工及監測；五是某車站施工及監測。史憲明工程師指出，地質復雜是成都地鐵工程最大的特點，具體表現為地層是砂卵石地層。周邊環境復雜、工程建設規模大、協調量大及技術復雜也是地鐵工程普遍的特點。史憲明工程師表示，土壓平衡盾構是一種用于隧道暗挖施工的機械，經過開挖等作業，其可以使隧道一次成形。講座結束后，數位研究生和本科生與史憲明工程師交流了學術問題，史憲明工程師耐心解答并將自己的見解與同學們分享。
本次講座，不僅讓同學們學習了地鐵施工與監測方面的相關知識，了解了成都地鐵的現狀與規劃，還拓展了同學們的學術視野，增強了學術研究信心，為他們今后的學習打下了基礎。（圖/文 柴兵強 劉人萍 唐 濤）
史憲明工程師進行學術講座
同學們認真聆聽
